5 ноября с.г. в Москве и целом ряде других регионов России прошли митинги протеста дальнобойщиков, которые решительно выступают за отмену сбора за проезд большегрузных автомобилей по федеральным трассам. Это далеко не первая акция протеста водителей, охватившая всю страну от Калининграда до Владивостока, от Махачкалы до Нового Уренгоя. КПРФ – единственная политическая партия, которая твердо и масштабно выступила на стороне дальнобойщиков.
Мы с первых дней введения этого незаконного и разорительного сбора поддерживали справедливые требования водителей большегрузов, поскольку они и без того являются объектами бесконечных поборов. Дальнобойщики уже платят транспортный налог, ОСАГО, единый налог на вмененный доход (ЕНВД), страховые взносы и взносы в пенсионный фонд. Помимо этого транспортники оплачивают дополнительно налог в дорожный фонд в виде акциза за горюче-смазочные материалы.
Все это непосильным бременем ложится на водителей тяжелых машин. Новый побор грозит массовым разорением грузоперевозчиков. Поэтому он стал последней каплей, переполнившей чашу терпения даже таких привычных к трудностям людей, как дальнобойщики.
Особенно важно, что на улицу вышли люди труда, которые самостоятельно поняли, что только путем массового публичного протеста можно отстоять свои права. Эти акции имеют ярко выраженный классовый характер. Люди возмущены тем, что их доходы, получаемые тяжким трудом, перекачиваются в карманы олигархов. Дороги не строятся и не ремонтируются, а дорожные сборы уходят неизвестно куда, покрывая неспособность правительства эффективно управлять экономикой. Водители тяжелых грузовиков считают, что нет никакой гарантии, что новые поборы приведут к улучшению качества дорог.
Стремясь залатать дыры в рваном мешке государственного бюджета, власть залезает в карманы все более широкого круга населения. В последнее время на население обрушился целый град сборов-поборов: налог на капремонт, кадастровый налог на землю и недвижимость. Постоянно растут тарифы на транспорт и услуги ЖКХ, цены на продукты. И это при том, что доходы россиян в этом году уже сократились на 12%, а зарплаты бюджетников и военных, социальные выплаты заморожены.
Власти РФ упорно отказываются от поддержки детей войны, усиливается давление на малый бизнес. Правительство пошло на антиконституционный шаг, отказавшись от индексации пенсий гражданам и военнослужащим на величину инфляции. Даже по официальным данным в стране более 22 млн. нищих. Однако правительство отчаянно противится введению налога на сверхбогатых, который существенно пополнил бы бюджет страны.
Введением системы «Платон» правительство усиливает социальную напряженность в обществе именно тогда, когда усиливается давление на Россию внешних сил. Вместо консолидации нации решение правительства еще сильнее углубляет пропасть между бедными и богатыми, подрывает стабильность в стране.
До сих пор правительство РФ игнорировало акции протеста учителей, врачей, ученых. Но рабочие-дальнобойщики «снизу» выработали новые эффективные формы протеста, такие, как отказ от перевозки товаров, перекрытие автомагистралей, а также получившая широкое распространение акция «Улитка», От такого рода протестов власть не может отмахнуться. Поэтому она находится в состоянии растерянности и пытается мелкими подачками заглушить взрыв негодования трудящихся, снизив запредельно высокие штрафы.
Однако трудящиеся не купились на подачки. Дальнобойщики настроены решительно и намерены продолжать протест до полного выполнения их требований. Одновременно, все чаще наряду с экономическими выдвигаются политические требования, включая отставку правительства РФ.
КПРФ решительно поддерживает требования транспортников по отмене платы за проезд по федеральным трассам.
Для координации совместных действий наша партия намерена способствовать проведению до конца декабря этого года Съезда общероссийской организации, которая будет представлять и защищать интересы транспортников. Призываем всех дальнобойщиков принять участие в ее создании и деятельности, потому что только единством и сплоченностью можно добиться поставленных целей. При этом организация естественно не будет частью какой-либо политической партии.
Мы обращаемся к гражданам России, трудовым коллективам, партиям и общественным организациям, к ассоциациям предпринимателей с предложением объединить усилия в поддержке справедливых требований транспортников. Нужно понимать, что проблемы дальнобойщиков не их личные. Ведь в результате сбора с дальнобойщиков существенно вырастут цены на продукты и товары первой необходимости.
КПРФ намерена самым решительным образом отстаивать законные требования трудящихся, и будет продолжать акции солидарности со всеми, кто борется за достойную жизнь в сильной и справедливой стране.
Председатель ЦК КПРФ
Г.А. Зюганов.
В редакцию газеты «Ваш Управдом» поступило письмо от председателя Координационного совета председателей советов МКД города Череповца Петра Ваганова. Нам показалось важным познакомить наших читателей с его содержанием, потому что обозначенные в письме проблемы, затрагивают интересы большинства череповецких собственников многоквартирного жилья.
Хочу через Вашу газету, имеющую в городе большую популярность, высказать позицию от лица председателей советов домов и большинства собственников жилья в городе Череповце.
Мы считаем, что власть города Череповца при поддержке властей Вологодской области управляет процессами, происходящими в сфере ЖКХ Череповца не в интересах собственников.
Мы как собственники заинтересованы в грамотном управлении самой социально-значимой сферой — ЖКХ. Именно поэтому мы, занимая активную жизненную позицию, создали Координационный совет председателей МКД, инициировали заключение Соглашения между мэрией города и Координационным советом для того, чтобы донести до власти истинные проблемы собственников, обсуждать их и активно устранять.
Однако наши надежды на диалог и взаимодействие с властями города и области разбиваются о чиновное равнодушие, некомпетентность и откровенное нежелание выслушать и помочь Собственникам!
Перейду к конкретным примерам нашего «хождения по мукам».
- Начнем с так называемого «руководства» или «курирования» сферы ЖКХ. Вовсе непонятно, кто же все это хозяйство курирует? Ни на одной официальной встрече с Координационным советом по обсуждению проблем собственников не присутствует ни мэр, ни «курирующий» зам Семичев В.А., начальник Департамента ЖКХ всегда себя позиционирует только как исполнитель властной воли. Из поведения и официальных докладов видно, что у мэрии отсутствует какое бы то ни было понимание развития сферы ЖКХ на ближайшее время и на перспективу.
- Мэр города Кузин Ю.А. за последние 2 года ни разу не встречался с собственниками и всеми заинтересованными лицами по проблемам ЖКХ в городе. Получается, что мэру и остальным чиновникам не нужна достоверная информация и мнение людей? Как же тогда принимаются решения, не располагая ничем?
Вообще не учитывается мнение людей — жителей города, когда власть принимает кардинальные решения в жизни города, такие как передача собственности города (сети МУП «Теплоэнергия») в долгосрочную аренду «Газпрому» или строительство ЦБК недалеко от Череповца.
Может именно отсутствие информации, как в зеркале, отражено в Отчетном докладе мэра о работе за 2014 год, где сфере ЖКХ нашлось лишь несколько строчек, да и они посвящены в основном достижениям Службы жилищного просвещения. Нет ни проблем, ни путей их решения. Складывается впечатление, в ЖКХ города все обстоит отлично!
- Но у людей остаются нерешенные вопросы и проблемы. Их «отправляют» в созданную мэрией Службу жилищного просвещения (СЖП). Но там решить проблемы собственников тоже не могут — нет полномочий, так как это даже не Департамент ЖКХ. Эта служба находится в подчинении у непонятного учреждения «СпецАвтоТранс». Да и на консультации у специалистов этой службы не всегда получишь ответ из-за их собственной некомпетентности.
Из регулярных отчетов СЖП виден огромный рост обращений граждан по вопросам ЖКХ. С чем же связан этот рост? Да с тем, что вопросы людей, их проблемы не решаются, власти многое «не дорабатывают», реальных мер не принимают.
- Мэрия города ни мало не интересуясь мнением жителей — собственников МКД, публично прикрываясь им, демонстрируя «демократию и диалог», выстраивает и хорошо режиссирует создание в городе удобных для нее самой общественных организаций.
- При прошлом руководстве в городе была создана Рабочая Группа по вопросам ЖКХ при городском общественном совете, куда вошли большинство заинтересованных лиц: представители Координационного совета председателей МКД (собственники), ТСЖ, УК, представители власти (мэр, зам.мэра, начальник Департамента ЖКХ). На заседаниях поднимались и обсуждались серьезные системные вопросы, волнующие собственников, ТСЖ, УК, которые требовали координации, организации, а порой реальных усилий со стороны мэрии.
Видимо, власти города решили, что мнение и предложения собственников по решению проблем не сходятся с их собственными планами и поэтому решили «похоронить» эту Рабочую группу. Стало очевидным, что у власти не стоит задача объединить усилия всех сторон, а проблемы собственников никто не собирается решать!
Мэрией сейчас организована работа по созданию Общественного совета при Департаменте ЖКХ. Самое интересное, что те, кто реально занимается решением проблем ЖКХ, об этой инициативе узнают случайно, и их не приглашают к совместной работе (Координационный совет председателей МКД, УК, ТСЖ).
- В городе под патронажем мэрии был создан Координационный совет председателей советов МКД. Председатели МКД, представляющие интересы Собственников, надеялись, что создание такого общественного органа поможет им в решении множества проблем по содержанию и управлению своими домами. После целого года «хождения по мукам» у Корсовета появилась уверенность, что обсуждать и решать в мэрии никто ничего не собирается, а КорСовет изначально создавался как удобная для власти, хорошо срежиссированная структура, площадка для «выпускания пара» людьми или направления негодующей энергии в нужное власти русло. Например, зам.мэра посоветовала нам рассмотреть подготовленный мэрией рейтинг УК и дать заключение от имени Корсовета, то есть руками Корсовета «побить» неугодные УК.
В феврале 2015 года было подписано Соглашение о взаимодействии мэрии города с Координационным советом в решении вопросов, возникающих у председателей советов МКД и Собственников. После подписания этого Соглашения ни одно из обязательств, взятых мэрией на себя по этому Соглашению не было исполнено. Этим самым власть сама показала, что её не интересуют проблемы Собственников жилья, а значит и общественная организация в лице Корсовета не нужна. На бумаге все изложено красиво, но на деле полное игнорирование интересов людей!
- Члены Корсовета председателей МКД активно вошли в состав Рабочей группы при ЗакСобрании Вологодской области по вопросам организации капремонта и регулярно присутствуют на заседаниях. Очень бросается в глаза, когда от Вологды на заседаниях присутствует либо мэр Шулепов, либо его замы, депутаты Думы Вологды, а от Череповца в лучшем случае присутствует начальник ДЖКХ или его заместитель, а больше никого — ни депутатов, ни руководства!
На очередном выездном заседании Рабочей группы начальник Департамента Череповца доложил областным парламентариям о своей УСПЕШНОЙ работе по организации капремонтов в Череповце. А вот собственники, председатели МКД и ТСЖ, представители УК высказали большие претензии к вопросу организации капремонтов! Вот такие разные оценки! Возникает вопрос: КОГО ОБМАНЫВАЮТ наши чиновники и зачем?
- В городе создан еще один «мифический орган» — так называемый Городской общественный совет. Его собирали в мэрии в лучшем случае 1 раз в год под объективами камер местных и областных СМИ на базе совета ветеранов. Приходят туда «бывшие» общественные активисты, бывшие чиновники и много другого люда, кому за праздник «поход в мэрию».
Недавно он прошел реорганизацию. Но никто толком не может сказать, кто вошел в этот общегородской совет, как он формировался, зачем? Какие задачи ставит, как внутри совета выстроена работа, и есть ли она вообще эта работа?
И вот от имени этого самого Городского общественного совета (то есть от имени жителей города!) на мероприятиях самого высокого уровня — в Общественной палате ВО, в Заксобрании ВО, на заседаниях в Волхове по вопросам строительства ЦБК и пр,. выступает один единственный человек, бывший чиновник мэрии! Вносит разного рода предложения, замечания, но не ясно, чью позицию и чье мнение он представляет, так как в Городском общественном совете не представлены общественные организации, представляющие Собственников, УК и других заинтересованных сторон в сфере ЖКХ.
Возникает вопрос: не является ли это хорошо отрежиссированным спектаклем? И кто является режиссером?
Подводя итог, можно заключить, что все официальные призывы мэра и его заместителей объединить все заинтересованные стороны, получить достоверную информацию, проанализировать и решить все проблемы в сфере ЖКХ не отражают истинных желаний власти.
Все создаваемые мэрией общественные структуры — бумажные или ручные. А неугодные, «слишком активные» организации «замотают по кабинетам», «заболтают», подчеркивая важность их активной гражданской позиции.
Всех участников сферы ЖКХ намеренно разъединяют, ставя им совершенно противоположные задачи — Корсовет — отдельно, ТСЖ — отдельно, УК — отдельно, а собственники — это «базар». Задача власти — вбить клин между всеми, чтобы никогда не объединились и не договорились, руками одних бить других. Известная тактика «разделяй и властвуй».
24.11.2015г.
5 декабря в Москве на Суворовской пощади состоялась встреча депутатов-коммунистов Государственной Думы, Московской городской Думы с дальнобойщиками.
Предлагаем Вашему вниманию выступление Андрея Калугина, депутата Череповецкой городской Думы (фракция КПРФ).
