Череповецкую автоколонну №1456 городские власти планируют экономически оздоровить за счет ветеранов предприятия и жителей пригородов.
Первые мероприятия уже стартовали и ударили по карману сотен людей.
Экономические проблемы череповецкого автобусного предприятия уходят корнями в давние времена. Неэффективная структура, устаревшая матчасть, раздутые управленческие штаты, постоянное участие в приуроченных к выборам неоднозначных федеральных проектах – всё это не способствовало повышению прибыльности АК №1456. В 2022 году появился проект объединения автоколонны и банно-прачечного хозяйства, чтобы хоть как-то вывести предприятие на безубыточность. Но в итоге он не был реализован, справиться с проблемой решили традиционным путем.
В конце 2022 года автоколонна неожиданно резко повысила расценки на пригородные пассажирские перевозки, в отдельных случаях рост стоимости билетов составил 50% и более. С 1 декабря подорожал проезд внутри Череповца.
Следующим шагом стало лишение с 8 января права бесплатного проезда ветеранов предприятия. Их не так уж много, ветеранов. Однако почему-то городские власти рассматривают их как одну из главных угроз благополучию автоколонны и требуют от руководства предприятия в обязательном порядке хоть на сколько-нибудь, но сократить расходы на пожилых череповчан, ранее работавших водителями, кондукторами и механиками.
Вместо безлимитного бесплатного проезда каждый ветеран автоколонны теперь имеет право только на 24 поездки по транспортной карте.
Дальнейшая оптимизация снова коснется жителей Череповецкого района – на этот раз льготников. Пассажиры в соцсетях уже пишут о том, что кондукторы начали предупреждать пенсионеров: в ближайшее время льготники из района будут ездить на городском транспорте за полную стоимость. Приоритетным же документом для подтверждения права на льготу станет паспорт (страница с регистрацией по месту жительства).
Каких-либо опровержений этой информации со стороны автоколонны пока не поступало.
Антикоммунисты пытаются подвергнуть сомнению все достижения Советской власти, включая снижение цен в послевоенный период. Но все проводимые экономические расчёты однозначно позволяют утверждать, что это было реальностью. После победы СССР над нацизмом уделялось внимание ускоренному воссозданию экономики, облегчению условий жизни народа, повышению покупательной способности населения. В этом, несомненно, заключается одно из преимуществ Сталинской экономической политики, и запачкать ее ложью мы не позволим!
Такова позиция заведующего Отделом Центрального комитета КПРФ по вопросам молодёжной политики, историка Ярослава Игоревича Листова.
