16 апреля в Законодательном Собрании подвели итоги общественного обсуждения проекта закона области «О регулировании отдельных отношений в сфере организации транспортного обслуживания населения области легковым такси», инициированного Губернатором области. Члены рабочей группы, в состав которой вошли депутаты ЗСО, представители профильных департаментов Правительства области, таксомоторных и общественных организаций, Молодежного парламента, обменялись мнениями по существу вопроса.
По словам члена рабочей группы, заместителя председателя комитета по экономической политике и собственности М. Селина (фракция КПРФ) наибольшую полемику в обществе вызвало предложение разработчиков закона установить в качестве обязательного требования единую цветовую гамму для таксомоторов – желтую, белую или черную. Это позволит, по мнению авторов документа, визуально отличать законопослушных таксистов от так называемых «бомбил». Для справки, в Вологодской области около двух тысяч таксистов работают официально и порядка четырех тысяч “нелегалов”, которые предпочитают теневой сектор, как наиболее экономически благоприятный. Чтобы усилить давление на нелегальных перевозчиков, законопроектом также предлагается ограничить число разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров легковыми такси. Лимит предлагается установить на пять тысяч разрешений.
“Все эти нововведения – говорит член фракции КПРФ М. Селин, – в какой – то мере позволят усовершенствовать механизм государственного регулирования таксомоторной отрасли, снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, повысить качество обслуживания пассажиров.
Но это все полумеры, – комментирует итоги обсуждения М. Селин. Разработчики закона не предусмотрели главного – механизм контроля за работой таксистов. В каком состоянии водитель вышел на линию? Восстановился ли он после смены, насколько исправна его машина? У ГИБДД нет правовых оснований на предрейсовый контроль, а обязательные когда-то медосмотры и техосмотры канули в лету вместе с таксопарками”.
По мнению М. Селина выход есть. Он предлагает установить обязательные тахографы в салонах такси по аналогии с грузовыми автомобилями. Это позволит, считает депутат-коммунист, особенно в вечернее и ночное время, повысить качество и безопасность перевозки пассажиров легковыми такси. И главное, усилит контроль за работой таксистов.
просмотров: 585