КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Вологодское областное отделение

Конституционный суд решил, что граждане не могут оспаривать решения правительства

Российские граждане отныне лишены возможности оспаривать через суд решения правительства. Кабинет министров доказал Конституционному суду, что отмена правительственных актов судами общей юрисдикции (в том числе и Верховным судом) приводит к неисполнению важнейших федеральных законов. Вчера КС принял решение в пользу правительства. Теперь россиянам осталась лишь возможность жаловаться на свое правительство в Страсбургский суд.

Попыток оспорить решения кабмина в суде ежегодно в масштабах страны предпринимается несколько сотен, причем нередко суды встают на сторону истца. В свое время так произошло с постановлением о плате за загрязнение окружающей среды, отмененным в результате Верховным судом. Нередко в суды подают иски об отмене постановлений, устанавливающих размер пошлин, правил сертификации и регистрации. Регулярно суды отменяют подзаконные акты, разъясняющие применение статей Налогового кодекса. Сегодня в каждой крупной компании есть штатный аудитор, оспаривающий в суде требования налоговиков.

Подобные сбои в работе государственной машины настолько досадили правительству, что иск в Конституционный суд Белый дом сформулировал предельно жестко. По мнению правительства, нормы Гражданско-процессуального кодекса, разрешающие проверку судами нормативных актов правительства, по сути, позволяют судам «толковать конституционные полномочия правительства». А значит, корректировать положения законодательства. «Проверка конституционности закона не входит в компетенцию судов общей юрисдикции», – говорится в запросе.

В итоге КС признал, что суды общей юрисдикции не могут проводить проверку нормативных актов, издаваемых правительством в развитие федеральных законов. Речь идет о таких случаях, когда закон прямо предписывает правительству издавать такое постановление. Классический пример: тарифы на «автогражданку». Теперь оспорить их в суде никому уже не удастся.

При этом в определении КС так и осталось непонятно, куда должен обращаться ущемленный правительством в своих правах человек. Верховный суд теперь может (но не обязан) перенаправлять подобные обращения в КС. Так что для тех, кто не намерен мириться с «незаконным» нормотворчеством, остается обращаться лишь в международные судебные инстанции.

24 ноября глава Шекснинского муниципального района Е.А. Богомазов встретился с представителями малого и среднего бизнеса, занимающимися грузоперевозками. В зале заседаний, который был полностью заполнен, присутствовали не только шекснинские предприниматели, но также дальнобойщики из Череповца. На встречу был приглашен Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Вологодской области С.Н. Ткачук.
Надо отдать должное череповецким и шекснинским грузоперевозчикам, которые очень четко озвучили свою позицию и сформулировали предложения. Итак, их принципиальное мнение – в рамках закона довести до сведения правительства Российской Федерации проблемы, которые появились с введением  в действие системы «Платон». Для тех, кто не в курсе: с 15 ноября в России введен платный проезд по федеральным трассам для грузовых автомобилей, имеющих массу больше 12 тонн или превышение габаритов. В связи с этим компанией-оператором, по поручению Правительства РФ, была разработана специальная система автоматизированного контроля и оплаты на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС /GPS, под названием “Платон”. Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны».
Система  «Платон» должна работать, как часы, но в связи с тем, что, по мнению дальнобойщиков, она «виснет», а штрафы за выезд на федеральные трассы без оплаты проезда с юрлиц достигают 450 тысяч рублей, грузоперевозчики вынуждены встать на прикол. Это уже привело предприятия, занимающиеся грузоперевозками, к финансовым потерям, а в целом, судя по сообщениям Интернет, к дефициту транспорта на 30 %. Кроме того, у перевозчиков есть вопросы, связанные с методикой определения самой платы, поскольку она не учитывает реальную загруженность автомобилей. Так, к примеру, по мнению тех, кто занимался расчетом этой платы, большегруз в год должен проезжать около 9 тыс. км, когда в реальности его пробег порядка 100-120 тыс. км. Разница, согласитесь существенная. Также у дальнобойщиков есть вопросы по оформлению  платежей в «Платон» для финансовой и налоговой отчетности. Есть вопросы по маршрутным листам, которые зачастую предлагают полностью оторванную от реальности схему движения большегрузов.
После почти полутора часов общения, глава района Е.А. Богомазов подвел итог: вся информация, озвученная грузоперевозчиками, будет направлена в адрес  вологодских депутатов Госдумы и сенатору от Вологодской области. Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Вологодской области С.Н. Ткачук также пообещал довести проблемы дальнобойщиков до вышестоящих организаций. Словом, на муниципальном уровне обе стороны услышали друг друга, осталось, чтобы голос грузоперевозчиков был услышан на уровне Российской Федерации.

Екатерина МАРОВА.

1. Бюджет полностью расписан в пользу Кремлёвских отраслевых кланов.

2. Бюджет позволит протянуть еще 2016 год

3. Фонд национального благосостояния растрачен почти полностью.

4. Бюджет страны будет «пополняться» игрой Кремля на курсовой разнице и разгоне инфляции. Как и в этом году…

5. В 2016 — очередной виток обнищания населения.

6. Нищие россияне снизят внутренний спрос. Остановка российских производств.

7. Количество поборов с нищеты будет только увеличиваться. (Сбор за проезд по федеральным трассам, сбор на капремонт, сбор на утилизацию колесной техники, торговый сбор, сбор с туристов на курортах РФ…)

8. Увеличение финансирования разного рода «клоунов», отвлекающих население от действительных проблем. …Профессиональные спортивные организации.

9. Целый триллион рублей планируется получить за счет «совершенствования налога на доходы физических лиц».

10. Этот триллион пойдет на «военные расходы».

11. На всю социальную политику в 2016 году отводится 4 трлн 454 млрд руб., то есть меньше, чем на армию и силовиков.

12. Бюджет сверстан исходя из предполагаемой цены нефти Urals 50 долларов за баррель, тогда как уже сейчас она упала до 44 долларов.

13. Среднегодовой курс доллара обозначен цифрой 63,3 руб. Он уже сейчас — 65 — 66 рублей.

14. Инфляция планируется на уровне 6,4%. Сейчас уже — официально 12%.

15. Экономия расходов бюджета государства будет достигнута за счет сокращения индексации страховой пенсии до 4%.

16. Благодаря заморозке накопительной части пенсии «освободят» еще 342 млрд рублей.

17. До 1 января 2017 года будет приостановлено действие норм 24 федеральных законов, устанавливающих порядок индексации пенсий, социальных выплат, пособий, компенсаций, стипендий, денежного содержания госслужащих, денежного довольствия военнослужащих и так далее.

18. Около 33 млрд руб. планируют сэкономить на оплате труда педагогов и врачей.

19. 80,2 млрд руб. будет потрачено на государственную пропаганду.

20. Помощь всем региональным бюджетам в сумме составит только 661,5 млрд рублей.

Источник

Программа КПРФ



сайт Коммунистической партии Российской Федерации

Время вступать в КПРФ

Дети войны

Интернет телеканал Красная линия

Вологодская Правда

Всероссийский женский союз НАДЕЖДА РОССИИ

КПРФ ТВ - интернет канал

Онлайн-журнал КПРФ

Интернет-версия газеты Правда   Официальный сайт газеты Советская Россия

Официальный сайт Ленинского Комсомола

Русский Лад - Всероссийское Созидательное Движение





Подписка на ленту новостей

Архив новостей:

Ноябрь 2015
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  


Наш баннер: