КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Вологодское областное отделение

КПРФ решительно осуждает весеннее обострение антисоветизма и русофобии. Заявление Председателя ЦК КПРФ

Публикуем Заявление Председателя ЦК КПРФ Г.А. Зюганова.

 
Пресс-служба ЦК КПРФ

Депутаты правящей коалиции «Единой России» и ЛДПР выступили с новой омерзительной законодательной «инициативой» перезахоронения тела основателя Советского государства В.И. Ленина.

На самом деле это ничто иное, нежели очередное весеннее обострение антисоветизма, которое охватывает фашиствующих либералов и лжепатриотов – жириновцев – всякий раз накануне дня рождения великого сына человечества Владимира Ильича Ленина. Профессиональные гробокопатели вновь и вновь вытаскивают на поверхность лживые «опросы общественного мнения», навязывая обществу подлую идею перезахоронения, давно уже отвергнутую нашим народом.

В то время, как руководство России призывает к стабильности в стране, находятся персонажи, которые вновь пытаются вогнать общество в режим жесткой конфронтации. Который раз приходится напоминать этим «ревнителям традиционных ценностей», что В.И. Ленин похоронен с соблюдением всех православных канонов.

Между тем, у этих деятелей, похоже, хватит наглости уже через две недели нацепить на пиджаки гвардейские ленточки и вылезти на трибуны в День Победы советского народа над фашизмом, завоеванной под красными знаменами Великого Октября. Воистину нет пределов цинизму и бесстыдству!

Они уже забыли, что с Мавзолея В.И. Ленина принимал легендарный парад 7 ноября 1941 года Верховный Главнокомандующий Красной Армии И.В. Сталин. Именно с этой трибуны вожди нашего народа принимали парад Победы в июне 1945 года. Уместно будет напомнить, что все человечество, затаив дыхание, следило за тем, как перед Мавзолеем шли сотни тысяч москвичей, приветствовавших первого в мире космонавта Юрия Гагарина. Кремль, Красная площадь, Мавзолей – это величайший архитектурный ансамбль, один из объектов всемирного наследия, охраняемый ЮНЕСКО.

Считаем, что даже тем, кто с недоверием относится к нашей истории, должно быть известно, что главным противником коммунистов в ХХ веке был фашизм. Именно гитлеровцы сначала загнали в концлагеря немецких коммунистов, а затем вторглись в нашу страну, уничтожая все на своем пути. В первую очередь на оккупированных территориях Советского Союза они рушили памятники Ленину и Сталину. Немецкий нацизм был осужден на Нюрнбергском трибунале. Но вот в России гидра либерального фашизма вновь пытается поднять свою отвратительную голову.

На самом деле вся эта гнусная возня затеяна, чтобы отвлечь внимание народа от глубочайшего социально-экономического кризиса, в который ввергнута наша страна руками «друзей Запада», стоящих за атакой на В.И. Ленина. Народ все более энергично выражает негодование падением доходов, бесконечным ростом цен на продукты и лекарства, тарифов ЖКХ и проезда на транспорте. А ему навязывают очередную пляску на гробах.

Заявляем, что этим моральным уродам не удастся их очередная антисоветская провокация. Как мудро сказал великий поэт Расул Гамзатов, «Если ты выстрелишь в прошлое из пистолета, будущее выстрелит в тебя из пушки». Ведь именно подпись В.И. Ленина стоит под решением о создании Российской Советской Федеративной Социалистической Республики. Именно Ленин стоял у истоков создания великого Советского государства, преемницей которого является нынешняя Российская Федерация. Если бы в США кто-либо покусился на память отцов-основателей государства, такой деятель мгновенно и навсегда исчез бы с политической арены Америки.

КПРФ считает, что руководство России и Совет Безопасности должны жестко осудить эту опасную провокацию, которая ведет к разжиганию социальной розни и может рассматриваться как проявление политического экстремизма, дестабилизирующего обстановку не только в столице, но и в стране.

Мы обращаемся к гражданам России с призывом ответить на эту грубую антикоммунистическую вылазку массовым участием в мероприятиях КПРФ, посвященных дню рождения Владимира Ильича Ленина и 100-летию Великого Октября.

Председатель ЦК КПРФ

Г.А. Зюганов.

“Уличная демонстрация интересна тем, что она быстро вовлекает в движение большую массу населения, сразу знакомит её с нашими требованиями и создаёт ту благоприятную широкую почву на которой мы смело можем сеять семена социалистических идей и политической свободы.

Уличная демонстрация создаёт уличную агитацию, влиянию которой не может не поддаться отсталая и робкая часть общества.

Потому-то власть больше всего боится уличной демонстрации. Вот почему она грозит сурово наказать не только демонстрантов, но и “любопытствующих”.

Нагайка уже не может разобрать, где кончается простой “любопытствующий” и где начинается “бунтовщик”. Теперь нагайка, соблюдая “полное демократическое равенство”, не различая пола, возраста и даже сословия, разгуливает по спинам и тех и других. Этим нагайка оказывает нам большую услугу, ускоряя революционизирование “любопытствующего”.

Из оружия успокоения она становится оружием пробуждения.

Мы пока ещё не раз будем биты на улице, ещё не раз выйдет правительство победителем из уличных боёв. Но это будет “пиррова победа”.

Ещё несколько таких побед – и поражение абсолютизма неминуемо.”

И. Сталин

Жители Грязовецкого района остались без общественного транспорта – связь с районным центром потеряна. Как утверждают в районной администрации, виной всему ООО ПАТП «Летучий Голландец», который занимается перевозками. На самом транспортном предприятии обвиняют водителей, а местные депутаты говорят, что районные власти намеренно обанкротили Грязовецкое АТП, которое ранее занималось пассажироперевозками.  Между тем, заложниками ситуации, как обычно, стали жители.

«Как людям добираться до больницы?»

Накануне в социальных сетях появились сообщения, что водители общественного транспорта устроили забастовку из-за невыплаты заработной платы:

– Люди, отменены рейсы автобусов на Вараксино и Плоское, как людям добираться до больницы, студентам на учебу. Куда смотрит администрация и депутаты. Стоимость проезда на такси 1000 рублей, не каждые такую сумму может выложить.

– Водители бастуют, некоторые уволились и кондуктора тоже. А что делать? Кушать всем хочется. Господину Виноградову все равно.

В группе ПАТП «Летучий Голландец» в соцсети 16 апреля появилось объявление:

«С 17 апреля рейсы Минькино, Кобяково отменяются на неопределённый срок. Приносим свои извинения!»

А вскоре оказалось, что перевозить пассажиров перестали 14 маршрутных автобусов. Руководство «Летучего голландца» отказывается осуществлять перевозки.

За комментариями мы обратились к директору ПАТП «Летучий Голландец» Дмитрию Виноградову. Там вину перекладывают на водителей:

–  Как таковой забастовки водителей нет, просто некоторые из них отказались выйти на работу. Проблема заключается в том, что по вине самих же водителей вышли из строя четыре автобуса – транспорту требуется глобальный капитальный ремонт, который осуществляется и на данный момент. В связи с этим сегодня отменена часть рейсов. Задержка по зарплате существует, но все зависит не только от нас. К примеру, не все подрядчики вовремя переводят деньги, субсидирования в рамках нерегулируемых тарифов нет и многое другое. Мы предлагаем водителям ежедневный расчет, хоть по тысяче рублей в день, но не все согласны на такой вариант. Решается вопрос по кредиту на выплаты и на обновление автобусов.

Дмитрий Виноградов считает, что одна из причин транспортных проблем в Грязовецком районе – нелегальные такси:

– Их в Грязовце примерно окола ста машин, они увозят существенную часть пассажиропотока ежедневно и с ними не ведется работа по приведению в соответствие.

Он заверил, что с 21 апреля перевозки автобусами возобновятся:

В любом случае мы продолжаем работать, с завтрашнего дня возобновляем перевозки пассажиров по маршрутам города. Уже существует договоренность с администрацией Грязовецкого района о предоставлении субсидий. Мы и так пошли на риск ради сохранности перевозок, когда выходили на объявленный конкурс и свои обязательства перед администрацией выполним в полном объеме. Более того наше предприятие будет продолжать и дальше сотрудничать с муниципалитетом.

 

Развалились за два месяца?

В администрации Грязовецкого района договоренность с «Летучим голландцем» опровергают:

«В целях исполнения ФЗ №220 от 13 июля 2015 года в администрации района принят документ планирования пассажирских перевозок на 2017 год. В соответствии с документом планирования в октябре 2016 года администрацией района проведен открытый конкурс на пассажирские перевозки по нерегулируемым тарифам. По результатам конкурса свидетельства и карты маршрутов выданы ООО ПАТП «Летучий Голландец» на осуществление с 1 января 2017 года пассажирских перевозок по нерегулируемым тарифам по 14 социально-значимым маршрутам сроком на пять лет. Но 18 апреля в адрес администрации Грязовецкого  района поступило уведомление от ООО ПАТП «Летучий Голландец» о «временной невозможности обслуживания городских маршрутов с 19 апреля 2017 года» по причине необходимости осуществления капитального ремонта подвижного состава, – прокомментировала ситуацию Лариса Крутикова, первый заместитель главы администрации Грязовецкого района.

Каким образом «Летучий голландец» был признан победителем аукциона на обслуживание маршрутов, если автобусы предприятия находятся в таком плачевном состоянии – непонятно. Лариса Крутикова утверждает, что на момент подачи заявок с автобусами было все в порядке. Неужели они пришли в негодность за два месяца?

По словам Ларисы Крутиковой, администрация района собирается искать нового поставщика услуг:

– Согласно требованиям №220-ФЗ поставщик услуг обязан выполнять свои обязательства в течение 90 дней; это время дается для проведения процедуры по поиску нового поставщика услуг. Поэтому администрация Грязовецкого района будет требовать от предприятия продолжения работы или будет вынуждена обратится в суд о понуждении поставщика оказывать транспортные услуги населению. Для исполнения своих полномочий по организации транспортного обслуживания населения администрацией района подготовлена документация на проведения открытого конкурса по определению нового поставщика услуг на пассажирские перевозки.

 

Где имущество Грязовецкого АТП?

Между тем, проблема возникла не вчера. По мнению грязовчан, к проблемам с пассажироперевозками имеет непосредственное отношение глава района Лупандин. Именно при нем было обанкрочено Грязовецкое АТП, а его руководитель Дмитрий Виноградов возглавил «Летучий Голландец».

– Заработную плату работникам на ПАТП «Летучий Голландец» задерживают с января этого года. Несколькими годами ранее муниципальное автотранспортное предприятие было переведено в акционерное общество (акционер – администрация Грязовецкого района). Считаю, что перевозка людей автобусами внутри района – проект социальный, на этом денег не заработать, требуется субсидирование. У нас в районе выделение субсидий этому предприятию сошло на нет. Износ автопарка составлял 100%. Долги росли. Предприятие обанкротилось. Был назначен конкурсный управляющий. Я считаю, что глава района Лупандин целенаправленно вел к банкротству существующее ранее Грязовецкое АТП. Примерно в то же время было создано предприятие «Летучий Голландец», возглавил его Дмитрий Виноградов, который на том же Грязовецком АТП был до банкротства директором. Виноградов взял в аренду имущество бывшего АТП. По словам работников, сначала была уменьшена заработная плата, а потом и вообще перестали платить, – рассказала депутат земского собрания Грязовецкого района Евгения Копничева.

По ее словам, имущество обанкроченного Грязовецкого АТП на данный момент не продано:

– Про аукционы по продаже имущества предприятия пока ничего не слышно. Недавно глава администрации Андрей Казунин заявил о том, что из 14 маршрутов восемь прекратят свое существование. В нашем районе есть населенные пункты, которые будут совсем лишены регулярного транспортного сообщения с районным центром (например, д. Вараксино, Покровское). Муниципалитет обязан обеспечивать автотранспортные перевозки, но вероятность того, что появится какой-то перевозчик, практически равна нулю.

Кроме того, в районе остро стоит проблема с таксистами (как говорят жители, многие из них работают нелегально). По словам Евгении Копничевой, они отобрали большую часть пассажиров у ПАТП «Летучий Голландец».

– Эту проблему администрация района вообще не решает никаким образом. Однажды госпожа Крутикова заявила депутатам, что боится со стороны таксистов расправы в ответ на решительные действия администрации, – рассказала Евгения.

Депутат считает, что автотранспортные перевозки должны быть доступны людям, не у всех есть возможность пользоваться услугами такси, а власть должна заботиться о населении.

А пока продолжаются эти «разборки», жители остаются без общественного транспорта. Связаться с водителями нам пока не удалось, мы ждем их комментариев.

К слову, о том, что пассажиров стало меньше в том числе из-за нелегалов, которые “перехватывают” ждущих автобусы, говорят транспортники во многих районах области. Об этом мы писали еще в 2015 году в материале о закрытии автостанций в Вологодской области.

Ксения Дежнева

Источник

Программа “ПРАВ?ДА! на телеканале ОТР от 20.04.17 г.

“Заработная плата – мерило уважения,
с которым общество относится к данной профессии”.

Джонни Тиллмон

В 2012 году президент России Владимир Путин заговорил о необходимости повышения заработной платы школьных педагогов. Согласно Майским указам главы государства зарплата учителей должна постоянно расти и быть не ниже размера зарплаты по экономике региона.

Дмитрий Лысков: Пять лет прошло с того момента, как Владимир Путин поднял этот важнейший, я считаю, для страны вопрос. Леонид Евгеньевич, вот по вашей оценке, дело сдвинулось с мертвой точки, что-то изменилось?

Леонид Перлов: Да, дело сдвинулось с мертвой точки – правда, немножко не в ту сторону. Выполнение Майских указов президента началось, продолжается, развивается. Правда, речь идет о зарплате учителя, но при этом абсолютно не упоминается о той нагрузке, которая падает на плечи учителя, для того, чтобы получить оговоренную президентом зарплату. В результате учителей меньше, зарплата у них зачастую больше, но жить и работать в таких условиях невозможно. Уже не говоря о качестве, которое в результате наш труд приобретает.

Дмитрий Лысков: Вера Александровна, то есть все-таки зарплату педагога, школьного педагога поднять до уровня средней по региону сейчас удалось?

Вера Лекарева: Удалось. Но я хочу сказать, что Майские указы президента дали широкий простор административной фантазии. Они прибегают, как правильно сказал коллега, к сокращению штатов, к сокращению административной нагрузки, к сокращению классного руководства. Более того – закрытие сельских школ и в маленьких городах. И самое главное, что пытаются перейти на дистанционное образование, чему очень серьезно сопротивляются думающие студенты.

Поэтому здесь хитрость регионов, конечно, просматривается в первую очередь. Они, несмотря на то, что получают из федерального бюджета очень серьезную “подпитку”, тем не менее не перестают плакаться о том, что они не в состоянии обеспечить полутораразовое повышение бюджетникам к 2018 году. Более того, их поддерживает Комитет гражданских инициатив Алексея Леонидовича Кудрина, который говорит, что при нерастущих доходах повышать зарплату бюджетникам в полтора раза к 2018 году не получится, не залезая в дополнительные долги и кредиты.

Я хочу сказать одно: есть указы президента, их нужно неукоснительно исполнить, а не объяснять, почему они их не исполняют. Это никому не интересно.

Дмитрий Лысков: Любовь Николаевна, вот мои коллеги, наши коллеги из программы “ОТРажение” провели опрос в прямом эфире – люди слали SMS, отзванивали на канал и сообщали, какие заработные платы у них, педагоги из самых разных регионов. Звучали цифры: 7500, 25 тысяч, 20 тысяч. Насколько я знаю, вообще Российский народный фронт тоже провел свой мониторинг. И получается, что не так все радужно, как-то вот странно выполняются Майские указы.

Любовь Духанина: Во-первых, я хочу обратить наше внимание и внимание телезрителей на то, что президент не только отфиксировал проблемы и поставил задачу, а он на самом деле предложил механизм решения. Что означает “доведение заработной платы учителя по экономике региона”? Это означает вывод учителя минимум в средний класс. У нас такое устройство Российской Федерации, что очень многие процессы идут в привязке к регионам. Общее образование управляется регионом. Все права и полномочия – в регионе. И поэтому совершенно естественно, что в условиях, когда регионы имеют разную экономическую ситуацию, то это сказывается и на экономике наших образовательных организаций.

Дмитрий Лысков: То есть президент подписал указ, предложил конкретные меры по его реализации. Но вот сейчас в ваших словах прозвучало такое значительное “но”. Да?

Любовь Духанина: Да, я хочу дальше продолжить.

Дмитрий Лысков: Конечно.

Любовь Духанина: Мониторинг, проведенный Общероссийским народным фронтом фактически в связи с большим количеством запросов от учителей и школ, показал, что уровень заработной платы на территории нашей страны подчас различается в 2–2,5 раза. У нас есть регионы с низким уровнем заработной платы – это, условно, 14–17 тысяч. Есть регионы, где заработная плата в районе 60 тысяч. И конечно, многие учителя отмечают, что заработная плата повышалась на фоне увеличивающейся нагрузки – как часовой нагрузки, так и нагрузки, связанной с выполнением различных других функций (например, совмещение библиотекаря).

Мы посмотрели не только уровень заработной платы, но и уровень в целом нагрузки учителей, для того чтобы понять, в каких сегодня условиях работает учитель. Я могу сказать, что средняя нагрузка учителя сегодня по стране составляет 46 часов. Это не только уроки, коллеги, а это и проверка домашних заданий, это и участие в педагогических советах, и так далее. Предельная цифра по одному региону у ряда учителей составила 70 часов.

Дмитрий Лысков: Чтобы было понятно. Норма – это сколько часов?

Леонид Перлов: Учительская ставка – 18 часов.

Ольга Ярославская: 18 урочных и 18 внеурочных – 36 часов.

Леонид Перлов: 18 урочных часов в неделю.

Дмитрий Лысков: 18 плюс 18 – 36.

Ольга Ярославская: 36 часов – это норма, минимальная норма, после чего идет педагогический стаж.

Дмитрий Лысков: Спасибо. Николай Николаевич, вот вы тяжело вздыхаете уже не первый раз. Не могу не предоставить вам слово.

Полностью на сайте ОТР

Программа КПРФ



сайт Коммунистической партии Российской Федерации

Время вступать в КПРФ

Дети войны

Интернет телеканал Красная линия

Вологодская Правда

КПРФ ТВ - интернет канал

Онлайн-журнал КПРФ

Интернет-версия газеты Правда   Официальный сайт газеты Советская Россия

Официальный сайт Ленинского Комсомола

Русский Лад - Всероссийское Созидательное Движение





Подписка на ленту новостей

Архив новостей:

Апрель 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар   Май »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930


Наш баннер: